第八百零三章 气象条件

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宋老骑着偏侉子，在跑道上来回跑着，检查着，他必须要动起来，如果他不动的话，他的大脑就会不停地想着别的事，现在，能够让他从纷乱的思绪中，找到片刻的宁静。

人的一生，能够干多少事？对战斗机的设计师来说，一生能够放飞一款战机，那就是莫大的荣幸了，很多设计师终其一生，都无法将自己的理想变成现实。

宋老一直都在鸭式布局上钻研，看着歼九项目的落马，走过了那么多的坎坷的曲折，现在，终于，歼十要首飞了，他此时的脑海里，还在不断地翻腾着，他知道，这次的首飞，意义究竟有多么的重大，不仅仅是宋老的第一次，成都的第一次，也是整个祖国的航空工业的第一次！

这是完全脱离了苏联的体系，自己研发的一款先进的战机，这款战机的构型，和以前的所有的战机，都不相同！和世界上的其他的战机，也不相同！

当然，也会有人说，和以色列的狮战斗机有很高的相似度，但是实际上，和狮战斗机的关系根本就不大，这种战斗机是对地轰炸为主要任务的，是炸弹卡车，而己方的战机，则是空优为主，是用来夺取制空权的，两者的使命都不同，而且，狮根本就没有研发下去，属于半成品，下马的时候，还有大量的气动布局的问题没有解决呢，而己方，已经走到了原型机首飞的这一天！

周老骑着28自行车在后面，作为试飞总师，周老的压力也是很大的，因为这是一架全新的战机，首次试飞，就是静不稳定，哪怕是连现在的三代机中的F-16，在首飞的时候，也是加了配重，变成了静稳定布局的，上来首飞就这种方案，己方还是第一次！

不能出任何的错误！

“今天天气不错，是个首飞的好天气。”此时，就在飞行准备室里，秦风一边说，一边进行飞行装束的穿戴。

现在，飞歼十的一共有五名试飞员，大家都在飞机上进行了多次的操作，都已经达到了首席的标准，当然，只要秦风的身体没有出意外状况，首飞肯定是他的。

在首飞前，是不能太紧张的，现在，刚刚吃完了早饭，来到飞行准备室里面，一边穿装备，秦风一边就开始聊起来了。

“报告，气象部门的消息出来了。云底高度1千米，能见度2千米.”刚刚出来的时候，秦风还说气象条件不错，现在，听到了地勤的报告，顿时就是一愣，怎么，气象条件又变坏了？

其实，如果是飞其他的飞机的话，这种气象条件下的出动完全没有问题，但是现在，这是新机的首飞，按照首飞要求云底高度大于3千米，能见度大于5千米，这也是为了最大限度地保证安全。

而现在，气象条件并不满足这个要求，成都啊，这种雾蒙蒙的天气，也是很常见的，秦风虽然焦急，也不能勉强硬上，他只能是把抗荷服脱下来：“看来是白准备了，好了，我们正好再系统地复述一遍。”

现在，秦风已经很有信心了，可以说，只要飞机在空中不会起火，发动机不会失灵，秦风是有充足的把握把飞机飞回来的，也正是因为这个信心，秦风才坚持要求采用静不稳定状态首飞的。

不过，飞行毕竟是高风险的，随时会出现意外，这就需要一整套的紧急预案，大家这些天来，早就复习得滚瓜烂熟了，现在，继续再重复一遍！

还没有说两条，秦风就看到了一个熟悉的人影，顿时就喊了一声：“王部长，您也来了？”

当年飞歼八时候的老战友，现在已经成了航空工业部的领导，秦风在私下里的时候喊他王哥，在这种场合，就喊部长了。